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杭州西泠桥25日起修复 桥上老青石板来自绍兴

  8月22日凌晨,一场车祸让西湖边的西泠桥遭了殃、折了腰,5块桥栏板和4个桥栏杆墩被撞毁,而这也是西泠桥受伤最重的一次。事发后,相关部门在现场用钢管搭起临时护栏,并且安排了保安。(本报8月23日曾报道)

  游客和市民都期待着西泠桥的复原。从昨天下午开始,西泠桥复原工作正式启动了,如果顺利的话,今天,西泠桥就会修旧如旧和大家见面了。

  昨天下午3点左右,一辆黄色的小型卡车在西泠桥边停了下来,车身上印着“路桥公司”等字样,四个身穿工作服的男子下车,开始从车厢内往下搬青石板。一块青石板需要两个人才能抬稳,“哎,小心一点,别磕到边!”其中一人提醒道。

  西泠桥的桥护栏安装方式为榫卯结构,简单说就是在安装护栏的位置挖好槽口,然后再将护栏嵌进去,再用水泥等黏合在一起。这种修复方式处理起来并不难,但事发后,让相关部门焦虑的是桥护栏石料的选材太难了。

  被撞的5块青石板中只有一块打捞上来后没有受损,还可以继续用。虽然西泠桥不是文保单位,但是桥身上的每一块石板都是经历了几十年的风雨洗礼,石板表面有自然的岁月侵蚀,而目前杭州已经很少见到类似的老青石板。

  西泠桥受伤后,相关部门也立即开始在全省范围内寻找适合的青石板,本着“修旧如旧”的要求,他们尽可能去找与西泠桥石料年代大致相同、色泽相近的老青石板来代替。

  最终,这几块青石板是在绍兴找到的。“因为绍兴那边类似的古建筑比较多,所以青石板的选择也很多,经过一一比对,我们才选中了现在这几块。” 西湖景区市政市容环卫管理中心相关负责人介绍说。

  昨天,5块青石板到位,工作人员开始修复,两人负责现场测量,一人和泥,一人清理现场。因为青石板选材来之不易,所以工人们就像是铺瓷砖一样,边边角角都非常留意,每一块都需要精打细算。

  新安装上去的青石板,因为施工的需要沾了水,比两边的青石板颜色深很多,工作人员表示,接下来还要进行表面加工处理,尽可能恢复西泠桥的原貌。

  直到昨天晚上8点多,工人们仍在现场作业。预计今天清晨可修复,大家又能看到西泠桥的完整面貌了。(记者 李阳阳)